隨著各地陸續放寬入境，本港實施「0+3」入境措施，旅遊和航空業有望「復常」，人手需求亦有上升趨勢。近月有旅行社在兩年多以來首辦招聘日，而航空業招聘亦轉趨活躍。香港機場管理局（下稱機管局）繼10月舉行大型招聘會提供1,200空缺，將於本月7日及8日再舉辦網上招聘會提供逾2,000職位。此外，機管局亦舉辦新一屆「見習行政人員培訓計劃」及「見習工程師計劃」，培育行政和航空人才。
自9月底政府實施「0+3」入境措施以來，香港國際機場的旅客人數持續上升，現時機場每日處理約3萬至4萬名旅客。香港機場管理局機場運行副總監姚兆聰表示，隨著旅客人數上升，本地航空公司正持續增加航班數量以應付需求，例如國泰航空和香港快運已計劃增加客運航班及運力，其他非本地航空公司也逐漸加強往來香港的航班服務。「英國航空在本月再次營運香港至倫敦直航航班，且班次會陸續增加，而澳洲航空亦預告將於明年1月復飛來往香港及悉尼的航班。機管局將與航空公司及民航處保持緊密溝通和合作，確保機場運作暢順。」
網上招聘會提供逾2,000職位
疫情下，航空業就業受打擊，而隨著入境措施放寬，業界邁向復常之路，人手需求逐漸增加。姚兆聰指出，由於機場有很多不同工種，受疫情影響的程度亦有所不同，「例如航空貨運一直表現強韌，相關空運公司早已加快聘請人手。另外，機場保安人手亦一直保持；而隨著客機航班增加，航空公司及地勤服務公司正密鑼緊鼓加強招聘。」
為協助業界招聘人手，機管局於10月舉行大型招聘會，共有18間公司參加，提供逾1,200個職缺，當中航空業佔七成，其餘是工程相關職位。「航空業相關工種包括機艙服務、地勤服務、貨運、膳食、飛機維修等。此外，4間三跑道系統項目工程的承建商亦參與招聘，提供逾350個工程相關職位。為期兩日的招聘會共吸引約2,800人參觀。」
姚兆聰表示，繼10月大型招聘會之後，機管局將於12月7日及8日舉行網上招聘會，是次共有約50間公司參與，提供逾2,000個職位空缺，涵蓋航空貨運、機場保安、技術服務、資訊科技、餐飲、客戶服務等範疇。「今年網上招聘會較去年多近20間公司加入，反映業界的人力需求。機管局未來將繼續與機場同業合作舉辦更多招聘活動。」
機管局聘見習行政人員
姚兆聰表示，機管局亦致力吸納、培育和保留優秀人才，並設有「見習行政人員培訓計劃」及「見習工程師計劃」，為年輕人和畢業生提供發揮所長的機會，亦為航空業界注入新動力。機管局將於12月7日的網上招聘會中舉行上述計劃的職業講座。
機管局的見習行政人員培訓計劃為期3年，是本港唯一結合機場運作、商業營運及企業發展策略訓練的培訓，期間見習行政人員將會於機場營運相關部門實習，例如飛行區運作部、客運大樓運作部等，參與機場管理職務，亦有機會到商業或企業發展部門工作，以便對機場整體運作和發展有更深入了解。
除了內部工作，見習行政人員亦有機會參與個別大型項目的專案匯報和演說，以及參加企業社會責任活動，以提升團隊合作、領導和解難能力，同時擴闊人際網絡，另亦會參與舉辦大型活動如飛機事故及救援演習、周年晚宴等。
順利通過3年培訓並符合機管局要求與期望的見習行政人員，將擔任助理經理級職位，往後將根據個人能力逐步晉升至經理或高級經理。新一屆見習行政人員培訓計劃招聘詳情將於本月公布。
見習工程師計劃
除了見習行政人員，機管局亦正招聘見習工程師。見習工程師計劃獲香港工程師學會認可，協助工程相關學科畢業生取得專業工程師資格。計劃透過實習與在職培訓，讓學員全面接觸機場的不同工程系統和項目，旨在培育技術與經驗兼備的本地專業工程師，以推行和營運機管局各項關鍵系統，配合機場未來發展需要。
姚兆聰指出，培訓計劃為期2至3年，涵蓋多個工程學科包括屋宇設備、電機工程、電子工程、機械工程及土木工程，培訓範疇包括企業及部門概覽、設計工作、項目規劃、採購、招標工作、合約管理及實習等。見習工程師亦會全程接受工程主管及培訓導師的指導及監督，並學習香港工程師學會工程畢業生培訓計劃所訂定的理論知識和實務技巧，為未來考取專業工程師資格鋪路。
見習工程師計劃設有明確晉升階梯，讓人才持續發展事業。機管局現正招聘新一屆見習工程師，網上申請截止日期為12月18日。
姚兆聰表示，近年香港國際機場正發展為「機場城市」，並增加新功能與服務。
培訓課程多元化 理論知識+實戰經驗
隨著航空業開始復甦，行業對人才將有更大需求。為培訓航空業人才，坊間有不同機構舉辦課程，內容涵蓋飛機工程、地勤服務、停機坪服務、貨運處理、航空安全等知識，對航空業有熱誠人士可進修課程入行、提升競爭力。
VTC「職學計劃」
職業訓練局（VTC）早前與多家物流及航空業企業簽定合作備忘錄，為「Earn and Learn職學計劃」學員提供在職培訓，以支持航空業人才培訓和發展。
VTC在政府、運輸及物流業訓練委員會和業界的支持下，於2022/23學年將「Earn and Learn職學計劃」加到「航空及電子物流高級文憑」課程中，並籌備於2023/24學年開辦「職專文憑 — 職學計劃（電子物流）」課程，以鼓勵更多年輕人入行。課程內容涵蓋眾多範疇專業知識，包括航空貨運作業基礎、特殊貨物處理、航空安全及保安和電子商貿與物流管理等；學員在修讀期間會接受在職培訓，可獲取工作經驗和穩定收入，而僱主會為學員支付學費，並於入職後每12個月分階段發放「職學金」。
IVE提供AR及VR教學設施，讓學員體驗各種航空貨運工作的實際環境。
職業訓練局主席戴澤棠表示，在疫情及社交距離措施下，不少經濟活動受影響，但卻造就電子商貿業務及物流業的發展，行業對人才需求日趨殷切。VTC與業界合作，將「VTC Earn & Learn職學計劃」推展至貨運物流業，為年輕人提供更多「有學有賺」的機會，讓他們在學習行業知識之餘，亦能在知名企業中吸取實戰經驗，畢業後投身行業。
同時，開辦課程的IVE（青衣）提供擴增實境（AR）及虛擬現實（VR）教學設施，讓學員可在互動和360度沉浸式四維空間下，體驗各種航空貨運工作的實際環境，並進行貨機機倉處貨步驟、航空貨板建立及處理特別規格貨品、溫控貨物及危險品等訓練。課程分別提供「1年全日制+2年兼讀制」及「3年兼讀制」兩種學習模式，為學員進修提供彈性。
香港國際航空學院
機管局於2016年成立的香港國際航空學院，亦致力為本地航空業培訓人才，至今已為超過20萬人次提供培訓。
香港國際航空學院開辦為期13個月的「航空營運文憑」課程，當中包括1個月理論課程和12個月有薪工作實習，使學員學習理論之餘，亦能從真實工作環境中熟習機場運作；實習涵蓋七大範疇，包括飛機工程、客戶或地勤服務、停機坪或飛行運作服務、航空貨運、航空配餐、航空保安及航空發展。
此外，學院自2017年起，與法國國立民用航空學院合辦「航空運輸管理高等碩士」課程，為期18個月的兼讀制課程，涵蓋策略管理、航空知識和技能、航空公司運作及機場管理等。
香港國際航空學院辦有不同課程培育航空業人才。
學院另備有飛行模擬器及優良導師，並計劃與本地大學、內地及海外認可飛行學院，開辦一系列商用飛機飛行員培訓課程，當中包括航空運輸學士及碩士課程，部分課程最快明年招生，以培訓更多民航機師滿足市場需求。
發展「機場城市」 增加新功能與服務
目前機場正進行多個大型擴展項目，以為長遠發展鋪路。姚兆聰指出，近年香港國際機場正發展為「機場城市」，透過增加新功能及服務，包括旅遊、會展、娛樂、零售等，將機場打造成香港以至大灣區新地標，以加強機場成為香港經濟發展的其中一個重要引擎。
姚兆聰表示，為應付長遠航空交通需求，香港國際機場正擴建成為三跑道系統。第三跑道已於今年投入服務，其他相關工程也繼續按計劃進行。擴建後機場將有能力處理預期在2035年達1.2億人次旅客和1,000萬公噸貨物的需求。
此外，香港國際機場將擴大功能，而航天城是「機場城市」發展策略的重要項目。「將來香港國際機場不只是一個上機落機的地方，而是成為旅客專程到訪的目的地，以至香港及整個大灣區的新地標。整個航天城發展項目佔地約25公頃。」
SKYCITY航天城項目中，由新世界發展的11 SKIES是大型綜合購物、餐飲、娛樂設施，引入逾800間商店，涵蓋逾120種餐飲概念。此外，亞洲國際博覽館為SKYCITY航天城的關鍵部分。亞博館為機管局全資擁有公司。姚兆聰表示，展望會展業未來的發展，要加強競爭力，必須加入更多科技及娛樂的元素。亞博館已投入6億元全面提升各樣現有硬件設施及引入先進技術。機管局現正籌建亞博館二期，落成後，展覽設施總樓面面積將增至10 萬平方米，將設可容納達20,000人的室內表演場地。
香港國際機場網上招聘會2022
一連兩日的招聘會將以網上直播形式舉行6場職業講座，並提供航空業職位資訊；參加者可於網上瀏覽參與機構的虛擬展覽攤位及職位空缺，並向機構代表申請職位及安排面試直接對話。
日期：2022年12月7至8日
時間：11:00至17:00
形式：網上直播
網址：www.hkairportjobs.com