每日服務過百萬名乘客的城巴有限公司（下稱「城巴」），一向注重人才培訓，設有見習工程師計劃、見習助理督察計劃、學徒訓練計劃，去年新增見習行政人員計劃，期望透過多元化訓練， 協助年輕人逐步成為公共交通業專才。
見習行政人員 謝鍵濠（Gordon）：培訓練就管理才能
Gordon大學時已任職城巴兼職調查員，負責統計車流量和乘客量，後來參加公司的暑期實習生計劃，啟發他事業發展方向。「實習讓我體驗到巴士營運講求各部門團隊緊密合作，才能提供準時舒適的巴士服務給市民。」他去年港大經濟系碩士畢業，應徵城巴見習行政人員計劃，成為Management Trainee（MT）。
Gordon說，MT接受3年培訓，到不同部門實習，學習各種管理才能，完成3年培訓後亦會晉升至助理經理。他現於策劃及車務編排部實習，協助策劃巴士路線。「工作令我眼界大開，明白當年作為兼職調查員收集的數據，對業務策劃極重要。每輛巴士在路上行駛，背後涉及很多細節，如客量數據、籌劃路線、人手安排等，皆要同事通力合作。最近公司增設十四鄉兩條新路線，我協助到社區宣傳，看見路線開通很有滿足感。」
工程師 陸智恆（阿恆）：師傅是良師益友
阿恆當年修畢職業訓練局（VTC）職專證書（汽車科技）後，機緣巧合加入城巴，從此確立事業方向。「當年看見城巴招聘學徒，希望建立一門手藝於是應徵，那時沒想過日後能成為工程師呢。」
阿恆說，入行多得師傅悉心教導，助他打穩事業基礎。「起初對維修巴士毫無概念，幸而學徒計劃有完善培訓，師傅會手把手教我技術。」學滿師後，阿恆晉升為初級機械技工，其後更獲晉升技術主任的機會。「成為技術主任後繼續和師傅拍檔，當遇上機件故障，我們會合力拆解各種問題。」其後因表現出色，阿恆獲擢升為工程師。「工作最重要是責任感，因工作關乎乘客安全，要認真對待每個細節。」
車務員工事務經理 黎寶麟（Alan）：工作考驗溝通應變
巴士營運團隊中，車務督察不單有良好溝通技巧，而且善於應變。Alan當年參加城巴見習助理督察計劃，並一步步晉升至車務員工事務經理，工作充滿挑戰。「每當有緊急事故，如惡劣天氣、交通意外，甚或有大型活動舉行，外勤督察會協助制訂及執行車務應變計劃，像早前中環舉行露天演唱會，我們需事先安排額外人手並申請加開特別班次疏導人流。若發生交通事故，外勤督察更要趕往現場協助處理，臨場指揮。」 Alan認為，除了車務知識，溝通技巧亦是工作關鍵。「因每天工作與『人』有緊密連繫，包括車長、站長、乘客、政府人員等，所以溝通能力很重要。」
工程經理（技術支援） 李嘉明（Kason）：學新能源技術得著多
「加入城巴工程團隊，讓我接觸許多新技術和新挑戰。」城巴制定「2045年零排放計劃」並成立工程創新團隊，專責研究新能源技術，引入電動及氫能巴士，而Kason正是團隊核心成員。「由引入首部氫能巴士，到興建首個加氫站，我們要仔細研究技術、法例要求，以至人員培訓等，例如在加氫站興建防火牆，事前要做足風險評估，滿足各項指標。工作雖充滿挑戰，但能為社會可持續發展出力，別具意義。」Kason在2016年大學畢業後參加城巴見習工程師計劃，只用了短短6年時間便晉升至工程經理。他說每天工作要訣是主動學習。「新能源技術日新月異，你要推動自己不斷進步。」
城巴團隊像個大家庭，不論從哪工種入職，也可透過多元化培訓，實踐理想，成就專業。