本港訂立減碳目標，致力於2050年前實現碳中和，同時推動智慧城市發展。隨著綠色減碳和科技轉型趨勢持續，電力工程人才將有更多元化機遇，除參與社會新建設項目，亦可朝可再生能源和電動化方向邁進。今期請來中華電力人力資源總監周珮瑩和兩位90後新晉工程人員，講解電力事業種種新嘗試。

「環保減碳和數碼轉型是社會兩大趨勢，中電未來發展方向亦與此息息相關。」中華電力人力資源總監周珮瑩稱，為配合各新項目的發展，包括推動運輸電動化、發展本地可再生能源、為大型基建輸電及配電等，中電正積極擴大人才庫，培育更多電力工程和項目管理生力軍。中電每年預計招募500至700人，當中150至200人為前線技術人員，如助理技術員和技術主任等，並定期舉辦招聘日物色人才。

周珮瑩說，年輕人投身電力工程行業可不斷深化知識技能，考取認可資歷。

參與綠色減碳建設

由於電力工程與社會建設密不可分，工程人員可參與新的基建項目，亦有機會投身環保減碳和數碼轉型行列，參與可再生能源、智能電網，以至與電動車充電支援服務相關工作。「除了應屆畢業生外，我們亦歡迎擁有相關電力工作經驗人士加入，例如曾從事物業管理、裝修、水電等行業，我們會提供適當技術培訓，並協助他們了解工作環境，儘早成為技術人員。」

周珮瑩說，中電定期舉辦招聘日，為參加者講解職業發展之餘，亦設有即場面試機會，最近亦推出新人獎金。她期望有志投身電力行業的年輕人，抱不斷學習心態，加入中電作長遠事業發展。「我們透過不同學習途徑，協助員工獲取專業資格，向上流動，開拓多元職涯發展機會。」

中華電力「電動出行」經理黃文偉：太陽能車迷　變電動車推手

從求學到工作，黃文偉一直對可再生能源很感興趣。

這位太陽能車達人，求學時已對可再生能源充滿興趣，如今更成為運輸電動化的推手，把志趣和工作融為一體。黃文偉大專畢業後加入中電，從見習技術員起步，初時負責為客戶處理供電申請和檢查客戶電力裝置，其後晉升二級工程師和高級工程師，曾參與可再生能源和智能電網項目，去年由輸電及供電業務部轉戰客戶成功及體驗部，成為中電「電動出行」團隊的經理，為客戶提供專業技術支援，推動運輸電動化，建設低碳智慧城市。

構思運輸電動化方案

中華電力輸電及供電業務部高級工程師楊春夢：事業與基建　同步發展

楊春夢說，身為電力工程師，見證項目從設計到竣工很有成功感。

楊春夢說，畢業求職時，看見中電見習工程師計劃的簡介上標示「可以接觸公司廣泛業務範疇」，覺得很切合自身事業發展方向，於是提交申請。「報名另一原因，是入職後可接受兩年全面培訓，之後累積足夠資歷經驗，可申請香港工程師學會『工程畢業生培訓計劃』培訓資格，展開專業發展之路。」

入職後接受培訓，並到不同部門實習，當中有一幕，他至今仍記憶猶新。「最難忘是爬電塔訓練，我們要爬上十多米高的電塔；當到達頂端時，我也分不清，汗流浹背是因為陽光太猛，抑或畏高所致。雖然日後工作時，我毋須登上電塔，但這次經歷讓我體會到，在前線工作的同事，平時要面對甚麼挑戰。自此我不時問自己：身為變電站設計工程師，可怎樣減輕同事的工作難度？」

設計變電站挑戰多

「施工期間正值新冠肺炎疫情，陸路運輸被迫中斷，我們要構思應變計劃，設法循其他途徑運送大型電力裝置到工地。」他憶述：「最終雖然可採用水路運輸，但船隻載貨量和路線完全不同，事前需作周詳安排，並要做好時間管理、協調各持份者。這是我工作一大挑戰，亦是很好的歷練，讓我強化溝通、應變及解難能力，促進個人成長。我期待日後可接受更多策略性工作，在不同工作領域作新嘗試，令自己不斷進步。」

楊春夢表示， 工作最大滿足之處，是見證項目從設計到竣工啟用。「有次在電視見到將軍澳海水化淡廠的報道，我指著電視螢幕自豪地跟家人說：『這是我有分參與供電的項目。』」

中電技術員招聘日

中電見習技術員計劃

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