由職業訓練局（VTC）轄下機構成員香港專業教育學院（IVE）工程學科團隊自主研發的太陽能電動車SOPHIE 8x，於澳洲舉行的2025年「世界太陽能車挑戰賽」中成功穿越3,000公里沙漠及荒野，在難度和挑戰性極高的「Cruiser Class」（房車賽）賽事中勇奪冠軍，揚威國際。由IVE工程學科師生組成的團隊，在今次比賽中展現出團體協作與創新精神，成功將課堂所學的新能源相關理論付諸實踐，成功力壓來自美國明尼蘇達大學、澳洲新南威爾斯大學、意大利博洛尼亞大學等多間院校車隊，亦充分反映香港年輕一代在創新科技領域的實力。

「世界太陽能車挑戰賽」是全球最具代表性的太陽能車賽事之一，今年吸引來自澳洲、德國、英國、美國、日本、南韓等國家和地區、共34支隊伍參加3個組別賽事。參賽車隊需於6天內，由北至南穿越澳洲大陸，全程長達3,000公里，途中需穿越沙漠和荒野，面對顯著的日夜溫差和多變氣候，考驗每支車隊的技術實力、團隊毅力與臨場應變能力。

由IVE工程學科團隊自主研發的太陽能電動車SOPHIE 8x，於澳洲舉行的2025年「世界太陽能車挑戰賽」的「Cruiser Class」（房車賽）賽事勇奪冠軍，創下歷史佳績。

VTC太陽能車隊參與的「Cruiser Class」賽事，著重太陽能車的能源效益及實用性，以配合社會對可持續發展交通工具的需求。在8支參賽車隊中，最終有6支成功完成全程。VTC車隊在緊湊的比賽過程中展現出卓越的專業水平與團隊協作，日間於沙漠公路上馳騁、為太陽能車充電，晚間則爭分奪秒檢修車輛、調整策略，最終成功奪冠，創下歷史佳績。

VTC太陽能車隊自2009年成立，今次是第6次參加「世界太陽能車挑戰賽」。歷屆成員保持緊密聯繫，一眾師兄師姐持續傳承經驗，加上IVE工程學科與業界合作的研發成果，讓團隊能夠不斷升級和改良太陽能車，顯著提升SOPHIE 8x的能源效益。為應對今屆賽事改於澳洲冬季舉行所帶來的日照時間縮短，以及電池容量限制等新挑戰，團隊研發全新的驅動電機（馬達）系統，控制器採用第三代半導體SiC（碳化矽）技術，不但減輕車身重量，更有效提升能量轉換效率，減少損耗，並顯著增強續航力與能源效益，充分體現學生將理論知識應用於實踐的卓越能力。

「世界太陽能車挑戰賽」每兩年舉行一次，匯聚全球大專院校及企業等組織的太陽能車作技術較量。世界頂尖的工程學生在比賽爭奪殊榮，當中包括美國密歇根大學、南韓首爾大學、日本東海大學等著名學府的太陽能車隊。