是次跑遊旅程，由想法、定目標、籌備、練習，過程就像社創之路——大膽想像，敢於定立目標就是好開始。創新就是未做過，就會有風險，無論商業初創或社創，成功率低，所以我們常說：「要有必勝的計算便不會開始。」跑葡萄牙朝聖之路，起動前如社創般能否成功是未知數，但肯定是精彩旅程。

準備之必要
筆者雖曾有獨自完成法國朝聖之路800公里的經驗，但計劃和準備仍不可少。目標於12天內完成、預留第13天作後備，每天約50公里，以每小時5公里預算，連同吃飯休息，每天要跑走約10小時，因此要輕裝上路。

斷捨離的極致

這是考驗斷捨離的極致：基本衣著是兩套，每天即使多累也要洗衣，乾不透早上仍要穿著上陣；其他物品如厚衣、風衣、太陽眼鏡等只帶一件，好友更將牙擦剪掉一半。訓練也許是最佳準備，除單日長課，每次半馬至30公里以上。我盡量連日訓練，好讓身體適應連續高強度運動，增加耐力，並練習如何飲食、休息等。在繁忙工作中，要騰出時間體力去練習和恢復，其實亦在練習嚴守紀律和執行力。

實戰之應變

5月24日清晨6時，於St James教堂出發，從小山崗上看里斯本，以跑步連接「雙牙」，令人興奮不已！我與友人輕鬆慢跑，穿過城市，跑進郊區，跟當地人溝通，沿途吃喝，欣賞風景。由里斯本跑到Vila Franca de Xira，首天跑過43公里。到民宿後，我趁還有力出外走走，欣賞這座漂亮的海邊城市，看著帆船泊岸，色彩雲霞，是我喜歡的跑遊風格。

碰上罕見熱浪，「烈陽神功」都失效，要停下乘涼。

「烈陽神功」不敵體感40度

之後日子天氣酷熱，正午體感40度。計劃完成60公里到Tomar，一直慢跑，卻走錯幾回，結果跑走72公里，晚上9時許才到達。睡6個鐘又再出發，起步後有作嘔反應，是輕度熱衰竭先兆。其後愈走愈慢，應是熱衰竭在「發難」。我立即不停補鹽、喝水，但身體像失去自我調節能力，不能散熱，只好在途中樹蔭多加休息降溫。

然而情況沒好轉，原定走60公里到Alvorge，現惟有提前10公里於Ansiao鎮下榻。胃部不適仍持續，感覺消化系統被「內熱」破壞，原來我們剛好遇上罕見的熱浪氣溫，加上跑經的寧靜鄉村都沒補給飲食，很多時要再捱幾公里到下個村落碰運氣，也令我狠狠上了一課，一向自居飽練「烈陽神功」，卻偏偏敗在熱衰竭。當初成立社創，僥倖走過數個年頭，卻在疫情時推至生死存亡邊緣。也許，人要到極端環境，才是真正修練。

好心情應對逆境

學習面對逆境，先處理好心情，再冷靜重新計劃。首先重塑節奏，訂立每天目標，拾回自身體感，並量力而為。長跑如社創，是持久戰，重點在恢復。我以休息開始，睡飽才出發，多喝水、補鹽巴，多帶食物在途中補給，每走5公里即使不累也作小休，走過20公里大休。沒胃口時多吃水果，稍有恢復便多補蛋白質。結果，努力加上不放棄的鬥志，終於跑到波圖，也感覺回復活力。正如疫情時的「全城街馬」，不死就是贏，再重訂策略、重新計劃應變，邁步出發。

享受是鼓勵
波圖是葡萄牙名城，居高臨下，可眺望兩岸風景。在連貫的鐵橋上，我欣賞到人生最美日落。我們在波圖會合第三位戰友，大多走葡萄牙之路的朝聖者都在波圖才起步。早上出發，轉跑朝聖海岸之路（Camino Portugues de la Costa）的沿海路線，沿途風景美得出神，碧海藍天。我們以輕鬆步伐前進，天是烈陽普照，風是冰涼舒適。

終於回歸享受跑步的感覺，帶著閒情跑歧路堤壩看風景。由Caminha坐快艇，向葡萄牙說再見，渡海後便是西班牙。換上丫拖跑遊兩天，沿途吃喝玩樂。在社創的艱辛過程中，除了KPI數字外，當你看見服務對象由跑不動400米到跑3公里，甚至報名挑戰10公里比賽，正是社創沿途美麗的風景。

困難時刻的可愛

即使在最困難時候，沿途亦有可愛情景。有回經過牧場，有一壯牛離群走出鐵絲網圍欄，牠努力在欄杆邊找入口返回牛群，卻全封閉。不一會，遠看牠助跑「跳欄」，只見牠懷著大肚腩一躍而上，後腿卻被鐵網卡住。牠懸空掙扎，然後墜落草地，跑回牛群，我亦驚嘆首次看到「會跳高」的牛。

有次同行好友在泥路上拾獲手錶，隨身帶著，其後迎面有一少年跑來尋物，細問下得知手錶是他叔叔送的，別具意義。又有天早上跑經路邊小店，未到營業時間，但我們想借廁所鎖匙一解「危急」，店員隨手遞上。不懂英語的她手口並用，示意即將出外，請我們用完後將鎖匙放在枱上，我心想：「不怕被人取走嗎？」有次跑進小村，只有一間像餐廳的店，原來是日間照顧長者機構，還好也有供遊人光顧的簡單食物，我們也在這𥚃嚐到最美味的菠菜湯。懂得以欣賞角度享受過程，才有源源不絕的熱誠繼續拼搏。

完成是開始

終於，步入離聖地牙哥100公里的城市Vigo。有朝聖者從這裡起行，因最少要走100公里才可拿到朝聖之路完走證書。最後的100公里，里程碑上顯示步向聖地牙哥大教堂的距離，跑程也在倒數著。我的消化系統恢復運作，好友阿星的右腳傷患仍痛但沒惡化，在波圖加入的威哥左腳肌肉痛，已用高速走路方法穩妥前進。

不管是烈陽暴曬或下雨綿綿，每天的住宿、步速、飲食都開始找到舒適節奏。赫然發現，我的最大攝氧量（VO2 Max）不跌反升，好比內燃機的馬力正在增強。上次跑遊法國朝聖之路3星期，我的VO2 Max不斷下降，主因是每天累積疲勞、休息不足而恢復不及，今回體能竟是逆轉。

在葡萄牙名城波圖欣賞人生最美日落。

AI時代  一步一步的實在

到最後32公里，7時起步，氣溫只得7度。旅程由南至北，由37度到7度，小背包內的衣服要應付30度的溫差。快走的威哥今天跑起來，慢跑的阿星狂奔在前，我則輕鬆跑速，享受最後的跑遊盛宴。沿途朝聖者愈來愈多，人龍不斷。跑入聖地牙哥（Santiago de Compostela）舊城區，街道已擠滿遊客。跑進大教堂廣場，也載滿來自不同國家、不同路線的朝聖者，像武林大會各派歸位。結果13天跑走634公里，由葡萄牙到西班牙，由里斯本到聖地牙哥，平均每天48.7公里。在這AI時代，一步一步把路走下來，不需交通工具，穿越不同城市鄉郊，也凸顯跑遊的實在。

享受所有微不足道

完走後，沒長跑人常遇的肌肉痛、腳底水泡、大脾內側和乳頭磨損，檢討的是跑姿和速度的控制得宜，加上足夠和富蛋白質飲食方法發揮作用。感恩能睡飽、吃足、喝夠，珍惜沿途的樹蔭、清風，享受所有微不足道。社創當有膽識勇氣去開始、且需策略方法去執行，亦要不滅的熱誠去持續。筆者近年目標是令自身和「全城街馬」都能以可持續方法來運行，敢於創新，做好決定，步步修正，鍛鍊循環不息的永續力——可以有果效和享受過程，是一種持久韌性，不只是「死頂」式的堅忍不放棄。

在回港的長途機程中，我正構思下一趟長途挑戰、「全城街馬」的下一個十年……

葡萄牙Camino Portugues de la Costa沿海風景美得出神。

 文：全城街馬聯合創辦人及行政總裁 梁百行
社會企業「全城街馬」相信跑步不單為跑手帶來樂趣，更能為跑手自身、身邊人以至社區帶來正面改變。