兩位網購世代女生，因對電商物流業充滿好奇，不約而同地加入同一家電商物流公司——這個被外界認為是男性主導的行業中，二人又發現原來物流業不是只有「大隻佬」，也有許多女性可以勝任的發展機會。
物流業只有男員工？
00後的Nicole本身修讀工商管理，讀書時期曾與朋友合營韓國時裝網店，親身體驗到網店物流的繁複操作，亦對一些專業物流術語（如B2B、B2C訂單）更是一知半解。她入行前對電商物流行業的認知是「物流等同做倉」，是「大隻佬」的工作。為更深入了解這個行業的運作和豐富自己的知識，她「膽粗粗」地加入網店物流公司e+Solutions。
而90後的Kendra本科是旅遊及觀光管理，她和朋友們都很喜歡網購，眼見不少朋友建立網店，令她覺得「做電商」、「搞網店」頗有趣，希望認識這個行業更多，適逢e+Solutions增聘電商物流客服人員（Customer Service，CS），便藉此機會加入團隊成為一分子。她得悉自己要在倉庫工作後，也曾有點顧慮，感覺物流倉庫全是男性主導，後來親身到倉庫了解，發現當中有不少女同事，才放下心頭大石。
Nicole表示：「未加入公司前，一直以為在物流行業裡，倉務工作偏向多由男性負責，因搬貨需要體力，但加入後卻發現無論是辦公室或倉庫，各部門的男女比例相約，而我工作的Marketing Team目前更是女性多於男性！」
Kendra亦同意道：「我較多時間在倉庫工作，整個倉庫男女同事比例平均。倉庫有完善和自動化的物流設備，對體力勞動沒特別需求，女同事們在各工序上有時還較男同事細心！」她又分享倉庫自動化的物流設備，如細小的AGV機械人能靈活移動貨品，並按系統指派到貨架取貨，可見「智慧物流」是發展大趨勢。
物流只是搬運送貨？
提到倉庫，Kendra坦言：「入行前也有點擔心物流倉庫的環境很混亂、沒有空調、會潮濕等，但我發現公司的倉庫環境整潔有序，而且有冷氣，並清晰劃分了物流操作區、辦公室、休息室、共享工作空間等。我也有自己的獨立工作位和空間，在倉庫工作也可以很舒服！」Nicole亦指出，本以為物流公司的辦公室會比較簡陋，誰知第一次走進公司，便發現辦公室裝修色彩鮮明繽紛，並採用共享辦公室的設計，既時尚又有活力，彷彿走進了外國的Co-working Space。
對於「物流等同做倉」的想法，Nicole笑稱：「我現在當然知道行內工種不只搬運送貨啦！我們有不同專業部門負責不同範疇，例如有IT、CS、Marketing、Operations等部門，而我主要負責協助公司做市場營銷的各類工作，包括搜集及整理最新的市場資訊、協助製作網站和社交媒體內容、整合網絡營銷及客戶數據、協助籌辦Marketing活動，以及與供應商、合作夥伴溝通等。」
Kendra補充道：「如Nicole所言，公司有不同專業部門，因電商物流牽涉不同程序。以Operations部門為例，倉庫同事有清晰的工作劃分，由貨品入倉、揀貨、執貨到出貨，都由專門同事負責。而我擔任的主要崗位是CS，也需要與倉庫同事緊密合作，以確保網店貨物的物流過程順暢。」
倉務同事友善融洽
或許普羅大眾仍會有種誤解，以為做物流倉庫的人都比較「豪邁」，Nicole和Kendra這些新入行「妹妹仔」會害怕與他們溝通。Nicole平反說：「我有時要到倉庫拍攝製作推廣的內容，讓更多人了解公司服務和倉庫的操作，而倉庫同事們都非常友善融洽，很樂意協助我們，還會提醒我們記得要把倉庫和他們拍得『靚一點』！」
Kendra也贊同說：「倉庫同事們的確非常友善融洽，我現時主要在倉庫工作，如客戶遇到突發狀況需要處理時，我會與倉庫同事進行協調和溝通。大家的溝通都簡單直接，務求盡快為客戶解決當前問題，而且分工清晰，很有效率。」
二人都感覺公司團隊的工作氛圍融洽，同事間互相支持和尊重，與上司間的溝通亦很透明，團隊成員可自由表達想法，即使工作遇上問題亦能開心見誠討論。公司還提供共享空間和休息室等設施，讓員工開心工作。在這種氛圍下，有助促進團隊成員之間的信任和合作，提高整個團隊的工作效率。
有貿易便有物流
Nicole和Kendra十分看好物流業的發展空間。Nicole認為「有貿易，就有物流」，她表示疫情期間電商和網購產業經歷一波高峰，即使疫情已成過去，人們的網購習慣已建立，電商對物流的需求仍在穩步增長。而物流科技的發展也為行業提供新的發展機遇，有意入行人士應把握現時機會。
Kendra直言自己會繼續投身這行業，也鼓勵對電子商務、物流業有興趣的人入行。她說：「在工作中幫助客戶解決疑難，讓我很有滿足感。若你喜歡與人溝通，不妨嘗試電商物流的客戶服務崗位。」
文：M.Y