香港航空業發展迅速，為年輕人提供大量就業機會，其中空運工作有著獨特的事業藍圖。為配合業務發展，香港空運貨站有限公司（Hactl）將招聘更多人才加入團隊，提供完善訓練和支援，培育新人成為獨當一面的空運人才。新一輪招聘經已展開，公司特增設新人獎金，吸引更多人才加盟。

香港空運貨站自1976年開始營運，一直為香港機場出入口和轉口空運貨物提供專業服務，貨站設有頂尖處貨設施，採用創新科技提供高效服務，處貨量每年可達350萬公噸。Hactl貨站服務經理鄧文聰指出，本港空運業發展前景甚佳，尤其機場目前正進行擴建，將令人手需求進一步上升。據有關資料顯示，三跑計劃料將令機場客運量由2016年的7,050萬人次，上升至2030年的1億人次，而貨運量則由452萬公噸增至890萬公噸。

在職培訓邊做邊學
鄧文聰強調，空運是十分專門的工作，並非普通貨運，可成就獨特的事業發展。「空運貨站設有大型自動化系統和科技設備，前線營運人員須熟悉操作，運用專門知識和技能，完成具挑戰性的任務。」他續稱，前線人員每天處理各種貨物如鮮活貨品、貴重貨物、溫控貨物、牲口等，當中會有一些非常特別的任務，像協助運送電動方程式錦標賽的電動賽車，又或參加香港馬術大師賽的賽駒。「這類特別任務要用上更專門的設備，每一環節也一絲不苟，確保運送安全和準時，不容有失。」
若有志加入Hactl團隊，可選崗位有貨站服務員，他們主要協助貨站營運，操作電腦系統設施，安排各種貨物的載具。Hactl人力資源經理文詩雅指出，空運工作涉及眾多專門知識，因此迎新練訓也是度身訂造。「新入職員工將接受8天迎新培訓，內容包括工作安全和流程、保安、IT系統操作、危險品操作等，令他們對工作有基本認知。」完成迎新訓練後，再接受在職培訓，在師傅和師兄師姐帶領下邊做邊學。「同級的師兄師姐會從旁指導，助他們了解工作環境和文化，儘快融入新環境；而師傅也會傳授各種知識技能，定期檢討工作情況和學習進度。」

符合要求自動晉升
此外，公司會因應員工事業發展，提供空運業專門課程。鄧文聰說，Hactl是國際航空運輸協會（IATA）的策略夥伴，獲授權開辦《危險品規則》培訓課程，符合IATA的專業要求；課程綱領亦符合國際民航組織相關技術規定及香港民航處之法定要求。
至於事業晉升方面，Hactl設有自動晉升計劃，貨站服務員只要符合工作和出勤等要求，便可獲自動晉升為資深貨站服務員及組長職位而無須通過面試考核。鄧文聰說，不少前線中層管理人員皆由貨站服務員做起。「如想事業發展得好，須培養積極主動的態度，凡事多走一步，為上司提供建議和解決方法。」
文詩雅表示，Hactl新一輪招聘計劃現已展開，並增設迎新獎金以吸引更多人才加盟，最高可達8千元。另公司提供交通津貼，凌晨設有免費穿梭巴士前往九龍和新界西。貨站服務員月薪連津貼介乎1.52萬至2萬元。應徵者須有心理準備，空運貨站24小時運作，故須輪班工作。

Text：甄榮康